Обладнання радіально-свердлильного верстата являє собою комбінацію різноманітних радіально-свердлильних приладдя. При ремонті обладнання радіально-свердлильних верстатів ремонтується або замінюється більшість аксесуарів обладнання. Таким чином, уміння повністю розуміти типи аксесуарів для радіально-свердлильних верстатів і аналізувати їх вплив є дуже корисним для кращого використання обладнання для радіально-свердлильних верстатів. Назви та функції аксесуарів для радіально-свердлильних верстатів будуть представлені окремо нижче.
1. Верстат є великомасштабним базовим компонентом із високоточними напрямними за звичайних обставин. Ця деталь верстата підтримує та з’єднує різні частини свердлильного верстата та гарантує, що деталі верстата мають певний напрямок під час роботи.
2. Шпиндельна коробка, яка підтримує та приводить заготовку до обертання. У коробці є різні конструкції трансмісії зі зміною швидкості, і швидкість шпинделя можна змінювати, змінюючи положення ручки коробки шпинделя. Шпиндельна коробка приводить заготовку до обертання та завершує обробку заготовки.
3. Коробка передач змінного струму: коробка передач змінного струму радіально-свердлильного верстата передає обертання шпиндельної коробки на коробку передач. Замініть шестерні в коробці передач і використовуйте їх у поєднанні зі структурою зміни швидкості в коробці подачі для завершення обробки різних заготовок.
Щоденне обслуговування радіально-свердлильного верстата
1. Очистіть зовнішні та мертві кути верстата радіально-свердлильного верстата, зніміть та очистіть кришку, вимагайте, щоб внутрішня та зовнішня сторони були чистими, без іржі, фарба повинна бути оригінального кольору, а залізо має бути яскравим. Очистіть предметну поверхню та видаліть задирки на робочій поверхні. Перевірте комплементарність гвинтів, ручних м’ячів і пластин для рук, а також перевірте гнучкість і надійність кожної ручки.
2. Обслуговування коробки подачі шпинделя радіально-свердлильного верстата: Перевірте якість масла, підтримуйте його в хорошому стані, а обсяг масла відповідає вимогам. Видаліть задирки на конічному отворі шпинделя. Очистіть систему гідравлічної трансмісії, масляний фільтр і відрегулюйте тиск масла.
3. Перевірте механізм підйому радіально-свердлильного верстата: перевірте та відрегулюйте, чи механізм підйому та затискний механізм чутливі та надійні.
4. Перевірте систему змащення радіально-свердлильного верстата: для очищення масляної маси необхідна повна масляна чаша, безперешкодний масляний контур і яскраве масляне вікно.
5. Перевірити систему охолодження радіально-свердлильного верстата: очистити насос охолодження, фільтр і бачок охолоджуючої рідини. Перевірте трубопровід теплоносія, щоб переконатися, що немає витоку води.
6. Перевірте електричну систему радіально-свердлильного верстата: очистіть пил всередині та зовні двигуна та електричної коробки. Вимкніть живлення, відкрийте кришку електричних дверцят, а потім перевірте, чи електричні роз’єми та електричні компоненти не закріплені та не старіють. Перевірте, чи правильно працює кінцевий вимикач. Чи можна ним відкрити двері? Перевірте, чи справна гідравлічна система і чи немає витоку масла. Перевірте, чи справний електричний перемикач.
